丰田纺织公司是做什么的？和丰田汽车有关系吗？
相比著名的丰田牌汽车，丰田纺织的认知度似乎要低很多，实际上，丰田纺织——日本丰田纺织株式会社（TBCH）是一家世界著名且历史悠久的座椅和内饰件制造商，成立于1918年，总部设在日本爱知县刈谷市。丰田纺织就是丰田集团的全资子公司，换句话说，超过95%在售的雷克萨斯和丰田牌汽车都使用了丰田纺织制造的座椅和内饰部件，同时他们也是一家全球化的零部件供应商，包括安全气囊、安全带、保险杠、机油滤清器、空气滤清器等均有涉足，同时也是奔驰和大众内饰板的供应商之一。
丰田纺织用洋麻做门饰板，他们从挑选种子开始管理
如今轻量化和环保无疑是所有汽车制造商共同的追求，而这不仅仅是车辆车身结构和动力系统的事情，复杂和繁多的零部件重量控制其实同样重要。为此，丰田纺织研发了一些由天然草本植物为基础的符合材料，通过先进的工艺处理，用来制造汽车内饰板等，这当中洋麻纤维的利用颇有代表意义。
芙蓉麻，俗称洋麻，属于双子叶植物纲锦葵科植物，是一种广泛种植于热带地区的经济作物，主要用途是编织麻袋、编织渔网，同时也能入药。丰田纺织则利用了这种植物生长周期短，吸收二氧化碳能力强，以及物理特性稳定的优点，开发了以洋麻纤维为主的复合材料，具有质量轻、韧性强和环保的多重优势，目前已实现量产，并在雷克萨斯GS等车型上有所应用。
准确的说，丰田纺织利用洋麻其实是从种子开始的，通过优选种子，实现高生产率，包括种植、收割、干燥、研发和加工制造全部由丰田纺织把控，保证基材品质的同时也最大化的降低了成本和内耗。更重要的，影响气候变暖的重要物质——二氧化碳在整个种植和制造过程中实现了有益的循环。
出彩的工艺细节，复合纤维板材和塑料部件连接不用胶粘
就生产工艺方面，通常情况下，板材的热压成形、树脂注塑成形和最后的零部件粘合要分开进行，而这样做不仅耗时，同时也不利于环保。相应的，新工艺可以将热压成形、树脂注塑成形两步骤同时进行，更重要的是天然纤维基材与塑料部件之间不用在通过粘合剂的粘合，而是通过辅材的添加使天然纤维材料的分子特性与塑料部件相同，使之做到一体化融合，看似微小的工艺，其实对饰板强度和轻量化都有实质性的意义。
不只用洋麻，丰田纺织也开始利用聚乳酸和蓖麻油了
事实上，不仅仅是用洋麻纤维制造汽车内饰板，丰田纺织也在其他天然材质的应用上取得了实际意义的成果，比如以小麦、玉米杆为基础经发酵工艺而制成的聚乳酸纤维材质就是一种可持续发展的生态纤维，丰田纺织会用其制造织物面料，其手感和悬垂性更好，抗紫外线，同时具有较低的可燃性和优良的加工性能。此外还可以选择利用易于生产的蓖麻油制造聚氨酯胶黏剂，它具有较好的低温性能、耐水解性以及优良的电绝缘性等等。伴随着新型天然复合材质的应用，今后汽车的制造无疑会更趋向于环保。
