日本将开发纤维素纳米纤维轻量化方案

        一种通过分解造纸原料——植物纤维（纸浆）制成的超细纤维，纤维素纳米纤维即为CNF材料。这些CNF材料构成如树木等植物的细胞壁，它虽然只有钢铁的1/5重量，但却拥有其5倍的强度。现在很多国家都在积极投身于研究以及开发CNF材料在各个领域的应用，比如如何把它添加到汽车结构里面让汽车车身更加轻量化以及结构更牢固等。
       CNF属于纳米纤维(Nanocellulose)材料之一，由多种纤维或塑胶物质辗碎成纳米粒子后均匀混合，不仅兼顾特定纤维低重量高强度的特性，同时还有与塑胶类似的加工性，可使用塑胶射出成形的工法制作，不仅比碳纤维更容易制成多种复杂造型产品，也不需要碳纤维的复杂编织程序，有望压低制造成本。
       电装、丰田纺织和京都大学等将通过日本环境省的“NCV（Nano Cellulose Vehicle）项目”，利用源自植物的新材料“纤维素纳米纤维（CNF）”推进汽车部件开发。此次的项目预定在2020年度之前验证将CNF用于汽车部件能在多大程度上提高燃效等。有20家企业及研究机构参与。

“NCV（Nano CelluloseVehicle）项目”CNF是通过对木材等的植物纤维进行化学和机械处理，获得的直径在3纳米至数十纳米的纤维。将CNF与树脂混合成型，能制成轻量高强度的CNF强化树脂。目前在汽车领域，旨在利用CNF强化树脂减轻内外装部件重量的开发非常活跃。
       NCV项目通过开发采用CNF强化树脂的汽车部件，还将促进家电和工业机械等其他领域也利用CNF和CNF强化树脂材料。日本环境省在2020年度之前将向NCV项目投入总计约120亿日元的资金。具体用途方面，预计将向CNF强化树脂的性能评估和旨在降低制造工序成本的开发，以及CNF强化树脂回收利用方法的开发等方面投资。